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刘强东对配送员的心里话:打破大锅饭,让兄弟们多赚钱

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最近,京东被推上了风口浪尖,其中很重要的一个事件是京东物流对快递员薪酬结构的调整。
  4月14日深夜,京东集团董事长兼CEO刘强东给所有快递员发了一封邮件,解释最近调整的原因,内容情真意切,也点出了调整的真正目的。

  从大锅饭到多劳多得,这类快递员的好日子
  这次京东快递员薪酬结构的调整,本质上是激励方式和分配方式的变革。一句话,从原来大锅饭变成多劳多得。
  原来的薪酬是“底薪+提成”的方式,因为京东物流的模式比较单一,业务主要来自于京东商城的派单,快递员的业务也主要来自于电商的派件,这导致快递员的收入差别不大,无论是能干、肯干的人,还是没有那么积极努力的人,最终的收入类似。
  这种大锅饭的分配,弊端是显然的。说到“大锅饭”这个词,很多人第一时间会想到的是当年的农民公社,干多干少一个样儿,最终带来的结果肯定是劣币驱逐良币,既然不努力也能有不错的收入,为什么还要努力?
  为什么现在中国农村的变化天翻地覆,农民收入大幅提高?原因就是分配方式的变革,从当年的大锅饭变成了大包干的按劳分配。
  京东对快递员的分配方式变革,和中国农村当年的变革,有异曲同工之处。现在,京东取消了快递员的底薪,改成业务提成的方式,就是打破干多、干少差不多的大锅饭制度,变成多劳多得、少劳少得、不劳动没有得的按劳分配。
  新的模式,对于那些肯干的、能干的快递员,绝对是好消息。现在,他们可以通过自己的辛苦和努力,获得比原来多得多的收入。这类快递员的收入,不仅没有降低,而且向上打开了天花板。

  相反,那些不积极努力的快递员,想着混日子的人,自然是受影响最大。据我看,这部分人也是对新的薪酬结构模式反对最凶的,因为动了他们的奶酪。
  据我了解,京东并不是贸然就进行变革的,而是在华南地区试验了近半年的时间。刘强东的邮件透露,在试点的地区,“很多配送员工资都涨了很多,表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万,甚至最高的有人一个月工资超过了八万元。” 很多快递员的平均工资都超过了8000元。可以看到,这种新的激励方式是成功的,真正让优秀、努力的人才脱颖而出,实实在在赚到钱。
  说到这里,我也像说说最近热议的996。与京东快递员的这种多劳多得方式类似,放眼望去,批评、抱怨996的员工,多是那些不积极努力的人,而平时肯干、能干的奋斗型人才,平时工作本来就是996,或者更甚,他们是主动的工作,不仅仅是为了公司,更是提升自己,为自己工作!
  京东物流转型之战,跟得上的才能赚到钱
  如上所述,京东之所以调整快递员的激励方式,有一个重要的原因,是京东物流的转型。
  京东物流,最初是为了提升京东用户的购物体验。后来,京东陆续将快递业务对外开放,不仅接很多企业或者电商平台的外单,后来还开放了个人快递业务。
  这个转型,对于京东物流来说意义重大。因为京东物流已经构建起一个世界领先的物流基础设施,将如此领先的能力以服务的方式向外提供,不仅可以让更多的企业和用户享受到京东物流的出色服务,更是让京东物流获得更多收入机会。
  对于京东的快递员来说,同样意味着巨大的机会。原来的京东快递员,主要是派件,现在则变成了“派件+揽件”,这带来了更多的赚钱机会。从快递行业的基本行情来看,揽件获得的收入远远大过派件的收入。

  所以,同一个事情,就看你怎么去看。半瓶水,积极的人看到的是还有半满,而消极的人看到的是半空。京东物流商业模式的变革,或者快递员薪酬结构的变革,同样如此。积极努力的人,看到的是机会,多劳可以多得,能赚到更多的钱;消极混日子的人,看到的是负面,觉得没法混了,自己的收入会受到影响。
  坦白的说,放眼整个快递行业,很难找到其他公司对快递员这么好。如刘强东邮件所说,很多快递公司根本不给快递员上五险一金,而京东在2018年为快递员缴纳的五险一金和商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的综合还要多,平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。
  现在,整个行业形势不好,经济放缓,公司面临转型,京东没有取消五险一金,只是调低了公积金比例,仍然在平均中位数比例左右,已经算相当良心了。这个时候,对于快递员来说,最应该做的,是与公司共克时艰,为公司的转型多献计献策、积极行动。
  只有这样,自己才能赚到钱,公司才能实现转型、获得更大的发展,而公司发展了,个人自然会有收获。
  就像有句话说的,没有国哪有家,没有公司的发展哪有个人的机会。道理就是这个道理,与其抱怨,不如实干,钱自然会有的,成长也自然会有的。
  最后,再从我的老本行传播的角度谈谈这次京东对快递员薪酬结构的调整。如上所述,调整的总体来说,是正向的,但是解释和说明不太够,在传播中被一些人引向了错误的方向。刘强东的这封给全体配送员的邮件,出来的又比较晚,导致错误的观点发酵了一段时间。
  不过,随着这个绩效制度变革的推进,当越来越多的快递员真的拿到了比以前更高的收入,京东物流的转型推进越来越顺利的情况时,事实会大于雄辩,真的赚到钱的快递员会成为榜样和典型,给其他快递员带来强大的示范作用。
  所以,任何变革都会面临阻力,但是只要方向正确,真的能给那些实干、能干的人带来价值,这样的变革迟早都会成功。
  附:刘强东给全体配送员的一份邮件


  本文首发于微信公众号:闫跃龙。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。


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