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滴滴司机私下交流收入,网约车到底能不能跑,兼职要看什么车

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发表于 2019-7-11 19:28:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  有很多司机师傅说跑网约车不赚钱,更有一些师傅因为高昂的提成离开了滴滴平台,可是还是有一些司机在坚持着跑车。这是为什么呢其实道理很简单,所谓同行没同利就在于此了。有些司机师傅在买车的时候没有考虑过要从事滴滴打车的工作,所以买的车并不太适合做滴滴营运工作,因为自动挡还有自身的车重和自己车的保养费用,还有百公里的耗油都比专业跑滴滴司机车费用要高,而且还是业余时间在跑,让他们算跑滴滴的成本肯定是比专业司机要高出很多的,这样算下来跑滴滴的确不怎么赚钱。

  在滴滴最开始的时候有很多中型的SUV或者紧凑型的SUV在路上跑滴滴,这些车本身就非常的费用,如果司机的驾驶技术再不好,加上在城市里面堵车的确算起来是不容易赚到钱的,本人就曾经用紧凑型的SUV跑过一阵滴滴,虽然不如轿车赚钱,但肯定也是能够剩下一些钱的,当然如果非要跑去折旧费用车成本可能也就不赚钱了。

  有一位业余的滴滴司机说道,说今天跑了一天的滴滴,跑之前特意去加油站加满油,从早上10点跑到下午6点8个小时,总共流水97块钱,再去加油站加满油花了78块钱,他说忙了一天只挣了19块钱。首先他跑的一些单子可能是起步单比较多,再有就是他用的车可能相对来说比较费油,也许是一辆SUV也许是一些美国品牌的汽车,我想如果这位司机开的是别克君威的话,估计赚的这点儿钱加油都不够。所以业余跑滴滴和专业跑滴是完全不同的两个概念,收入也会有很大不同。

  专业跑滴滴的司机因为跑的订单多,服务的分数也高,相对投诉率也会低很多,这样平台系统更愿意把一些订单判给这些司机。而业余司机订单量可能并不高,所以服务分数也不见得高,因为订单量小哪怕一个三星评价或者一个投诉,就能让该名司机的投诉率超过1%获得更高,所以有一些订单系统会自动屏蔽不给这些司机而判给更加优秀的司机。从这一点上面业余司机赚钱肯定就不如专业每天在线15个小时跑滴滴的司机师傅们。

  再加上专业跑滴滴的司机一般买的汽车,都比较的省油,还有长期跑滴滴市区内各种道路都非常的熟悉,知道哪里好走哪里不会堵车,能够更快捷的比业余的司机到达指定地点,节约下来的时间可能又比业余的司机多跑上一两单,所以专业的司机每天的收入都有300多块钱以上有的甚至能够达到700,这种收入只是三线小城的收入,还不是一线的大城市。

  专职司机的收入每天流水都有三五百块钱左右,早起一个月的休息一个月的流水也有八九千块钱,再刨去油钱修车等费用每个月基本可以剩下6000块钱左右的纯收入,不是跑滴滴不赚钱而是很多司机不是专业的跑滴滴。
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